Motorisation des volets à manivelle à Genève

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Dans beaucoup de maisons construites entre les années 1970 et 1990, les volets roulants se manœuvrent encore à la manivelle. Le tablier est souvent en bon état, le coffre aussi. Seule la manœuvre fatigue, surtout sur les grandes baies ou pour les personnes à qui le geste devient pénible. Genève Stores et Volets Sàrl transforme ces volets en volets électriques sans les remplacer.

Nous ouvrons le coffre, retirons le treuil et la genouillère qui traversait le mur jusqu'à la manivelle, puis nous glissons un moteur tubulaire dans l'axe d'enroulement. Le passage de la genouillère est rebouché. Le moteur se commande par radio : télécommande, émetteur mural sans fil, ou commande groupée pour plusieurs volets. Il faut une alimentation électrique près du coffre ; si elle manque, un électricien peut être nécessaire avant notre passage. Quand le tablier est trop abîmé pour mériter un moteur, nous vous orientons vers un volet roulant électrique complet, ou d'abord vers une réfection des lames et des attaches.

Pour quelles maisons, pour quelles personnes

Les lotissements des années 1970 à 1990 sont nombreux dans la couronne genevoise, et leurs volets à manivelle arrivent à l'âge où l'on se pose la question. Changer tout le volet n'a rien d'obligatoire tant que le tablier coulisse bien. Le moteur rend aussi service aux personnes âgées ou à mobilité réduite, pour qui une manivelle placée bas ou une grande baie lourde devient un obstacle de tous les jours.

Avec plusieurs volets motorisés, une seule commande peut fermer tout le rez-de-chaussée le soir. Les maisons de village équipées de volets à deux vantaux peuvent elles aussi être motorisées, avec des bras : la page volets battants de maison en parle. Et si vous ajoutez une protection solaire, des lamelles orientables motorisées peuvent souvent se piloter depuis la même télécommande.

Ce que nous faisons, volet par volet

1. Vérification. Nous contrôlons le tablier, les attaches, l'axe et le coffre : un volet en mauvais état se répare avant d'être motorisé.
2. Alimentation. Nous regardons où arrive le courant. S'il faut une ligne, votre électricien la prépare et nous lui indiquons le point de sortie.
3. Dépose du mécanisme manuel. Treuil, genouillère et manivelle sont retirés, le passage dans le mur est refermé.
4. Moteur et réglage. Le moteur tubulaire est inséré dans l'axe, les fins de course réglées, les émetteurs radio appairés. Pour planifier, envoyez-nous la liste de vos volets.

Avant ou après le moteur

Les volets à deux vantaux ont leur propre solution : la motorisation par bras des volets battants. Pour une ouverture qui n'a pas encore de volet, voyez les volets roulants électriques neufs. Un tablier qui coince se traite d'abord par une remise en état du volet. Retrouvez aussi les villages où nous motorisons des volets.